电影《四渡》最近在全国上映，里面那些惊心动魄的场面，好些都是在川黔交界处的赤水河畔拍的。太平古镇和茅台古镇这两个地方，一个是红军入川的第一站，另一个是三渡赤水的主要渡口，都是四渡赤水战役里落过脚的关键位置。
要说这太平古镇，就在古蔺县，紧挨着赤水河东岸。当年红军在这大山里转战，总司令部就设在古蔺，战地医院、苏维埃银行这些旧址现在还在。你走进那些青石板铺的老街，墙壁上还能看到当年留下的标语痕迹。那地方山高谷深，过去外人想进去可不容易，交通闭塞得很。好长一段时间，这些红色遗迹就像老酒一样被封在山里，了解的人不多，去看的人更少。
茅台古镇这边也是，光听名字就知道跟酒有关。但你可能不知道，红军三渡赤水时就是从这个渡口过的河。茅台渡口纪念碑现在还在那儿立着，看着江水从脚下流过去。那时候红军在赤水河两岸来回穿梭，在太平和茅台之间调动敌人，硬是把十几倍的敌军甩在了身后。现在这些渡口遗址，都成了人们追忆那段日子的念想。
以前这两个地方因为路不通，守着这么丰富的红色资源却没法好好开发利用。现在不一样了，铁路网越来越密，情况完全变了样。你坐动车到泸州站或者遵义站下车，再换乘别的交通工具，就能直奔这两个古镇。沿途山还是那些山，水还是那些水，可路通了，当年那段历史也更容易被更多人走到了。
泸州站是2021年才建成的，不到三年时间，已经成了连接成渝城市群的重要枢纽。暑运期间，这里一天要开一百多趟车，从七月到八月初就送了一百多万人次。车站里的"江小妹"服务团队，专门负责引导旅客，还在北广场下穿了隧道，设了换乘点。也就是说，你坐动车到了泸州站，不用出站就能直接换乘客运班车去古蔺、叙永那些地方。这对想去太平古镇看看的人来说，方便太多了。
遵义站要早几年开通，2018年就投入使用了。它是渝贵铁路和川黔铁路上的站，四通八达，从北京、上海、广州过来都有车直达。暑运期间每天开行列车169列，到八月初已经送了两百多万人次。车站的服务品牌叫"红星使者"，专门的团队在服务台给游客提供红色景区的咨询服务。暑期研学团一拨接一拨，车站提前跟主办方对接，摸清楚客流情况，再安排好夜间运输，保证那些出来研学的孩子们能平平安安回家。
最近这两年，铁路部门也在琢磨怎么利用自身优势，把红色旅游这块做活。跟地方政府建立了联系机制，谁家有团体出行的需求，都能提前协调。这样一来，散客也好，集体出游也好，通往红色景区的路上都顺畅了许多。
赤水河还是一条河，太平古镇和茅台古镇的老街上还留着那些斑驳的旧址。当年红军在这片山区里来回穿插，用一次次出人意料的行动改变了历史的走向。如今坐火车沿着铁路线过来，短短几个小时就能从繁华都市踏入这片承载着烽火记忆的土地。渡口的石碑经过风吹雨打，仍然面对着日夜流淌的河水，像是在讲那段让人记忆深远的往事。
